ΕΛΑΣ: Τα νέα περιπολικά σκανάρουν πινακίδες

ΞΕΡΕΤΕ ΓΙΑΤΙ ΕΦΗΡΜΟΣΑΝ ΗΔΗ ΑΥΤΗΝ ΤΗΝ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΝ;

1. ΜΑ ΠΩΣ ΤΟ ΥΠΟΔΟΥΛΟ ΣΤΟΥΣ ΕΒΡΑΙΟΣΙΩΝΙΣΤΕΣ ΚΡΑΤΟΣ ΜΑΣ ΘΑ ΒΡΙΣΚΕΙ ΟΛΟΥΣ ΑΥΤΟΥΣ ΠΟΥ ΑΠΟ ΑΔΥΝΑΜΙΑ ΠΛΗΡΩΜΗΣ ΘΕΩΡΟΥΝΤΑΙ ΠΙΑ ΧΡΕΟΦΕΙΛΕΤΕΣ ΣΤΗΝ ΕΦΟΡΙΑ, ΩΣΤΕ ΝΑ ΑΠΟΔΙΔΟΥΝ ΘΕΛΟΥΝ ΔΕΝ ΘΕΛΟΥΝ ΣΤΗΝ Κ. ΜΕΡΚΕΛ, ΚΑΙ ΚΑΤ' ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΣΤΟΥΣ ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΕΒΡΑΙΟΤΟΚΟΓΛΥΦΟΥΣ ΔΥΝΑΣΤΕΣ, ΤΟ ΦΟΡΟ ΠΟΥ ΑΥΤΟΙ ΕΧΟΥΝ ΟΡΙΣΕΙ ΝΑ ΤΟΥΣ ΠΛΗΡΩΝΕΙ Ο ΛΑΟΣ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΟΣ;

2. ΑΡΓΟΤΕΡΑ (ΜΕ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ) ΤΟ ΙΔΙΟ ΣΥΣΤΗΜΑ, Η ΚΑΠΟΙΟ ΠΟΛΥ ΠΙΟ ΕΞΕΛΙΓΜΕΝΟ, ΘΑ ΣΑΡΩΝΕΙ ΟΧΙ ΠΛΕΟΝ ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΜΟΝΟΝ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΠΕΖΟΥΣ, ΙΣΩΣ ΑΚΟΜΗ ΚΑΙ ΤΑ ΚΤΗΡΙΑ, ΓΙΑ ΝΑ ΒΛΕΠΟΥΝ ΠΟΙΟΣ (ΚΑΤ' ΑΡΧΑΣ) ΔΕΝ ΦΕΡΕΙ ΕΠΑΝΩ ΤΟΥ ΤΗΝ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΚΑΡΤΑ ΤΟΥ ΑΝΤΙΧΡΙΣΤΟΥ ΠΟΛΙΤΗ, ΩΣΤΕ ΝΑ ΤΟΝ ΕΛΕΓΧΟΥΝ ΑΜΕΣΩΣ ΚΑΙ ΝΑ ΕΠΑΚΟΛΟΥΘΟΥΝ ΤΑ ΠΕΡΑΙΤΕΡΩ, ΚΑΙ (ΚΑΤΑ ΔΕΥΤΕΡΟΝ) ΤΟ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟ ΤΣΙΠΑΚΙ (ΑΡΓΟΤΕΡΑ), ΕΙΤΕ ΣΤΟ ΧΕΡΙ ΤΟΥ ΕΙΤΕ ΣΤΟ ΜΕΤΩΠΟ ΤΟΥ, ΩΣΤΕ ΝΑ ΠΑΙΡΝΕΙ ΚΙ ΑΥΤΟΣ ΓΡΑΜΜΗ ΓΙΑ ΤΑ ΣΤΡΑΤΟΠΕΔΑ ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΕΩΣ ΤΩΝ ''ΤΡΟΜΟΚΡΑΤΩΝ'' ΕΚΕΙΝΩΝ ΠΟΥ ΘΑ ΤΟΛΜΗΣΟΥΝ ΝΑ ΠΟΥΝ ΤΟ ΜΕΓΑΛΟ ΟΧΙ ΣΤΗΝ ΠΑΓΚΟΣΜΙΑ ΔΟΥΛΕΙΑ.

ΑΜΦΙΒΑΛΛΕΤΕ ΛΟΙΠΟΝ ΟΤΙ ΟΛΟΙ ΟΙ ΑΝΤΙΡΡΗΣΙΕΣ ΘΡΗΣΚΕΥΤΙΚΗΣ ΣΥΝΕΙΔΗΣΕΩΣ, ΟΛΟΙ ΔΗΛΑΔΗ ΟΙ ΟΝΤΩΣ ΧΡΙΣΤΙΑΝΟΙ ΟΡΘΟΔΟΞΟΙ ΠΟΥ Θ' ΑΡΝΗΘΟΥΝ ΝΑ ΛΑΒΟΥΝ ΤΟ ΤΣΙΠΑΚΙ, ΔΕΝ ΘΑ ΜΠΟΡΟΥΝ ΠΛΕΟΝ ΝΑ ΚΥΚΛΟΦΟΡΟΥΝ Η ΝΑ ΕΝΥΠΑΡΧΟΥΝ ΜΕΣΑ ΣΤΙΣ ΜΕΓΑΛΕΣ ΠΟΛΕΙΣ ΣΤΟ ΜΕΛΛΟΝ;ΤΟ ΠΛΗΡΩΜΑ ΜΑΘΑΙΝΕΙ ΑΜΕΣΑ ΤΗΝ ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΤΩΝ ΙΔΙΟΚΤΗΤΩΝ

H ΕΛΑΣ έχει προμηθευτεί περιπολικά που διαθέτουν σύστημα Αυτόματης Αναγνώρισης
Πινακίδων Οχημάτων (APNR), το οποίο δίνει τη δυνατότητα στο πλήρωμα να μαθαίνει άμεσα την «ταυτότητα» του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου.
Από τις αρχές του 2012, είκοσι οχήματα της αστυνομίας κυκλοφορούν στους δρόμους της Αθήνας «σκανάροντας» πινακίδες και οχήματα. Από πέντε κυκλοφορούν σε Θεσσαλονίκη και Γιάννενα. Καθημερινά, σαρώνουν χιλιάδες, μπορεί και εκατοντάδες χιλιάδες πινακίδες, προκειμένου να διαπιστώσουν αν συντρέχει λόγος για περαιτέρω έρευνα στα οχήματα.
Ενδεικτικά, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της ΕΛ.ΑΣ. που παρουσιάζει σήμερα το «Εθνος», κατά το διάστημα δοκιμαστικής λειτουργίας του συστήματος (5/7/2011 - 24/8/2011) ελέγχθηκαν 3.244.817 πινακίδες κυκλοφορίας, τα πληρώματα των περιπολικών ειδοποιήθηκαν 3.340 φορές για οχήματα που απασχολούσαν, ενώ εντοπίστηκαν 629 κλεμμένα οχήματα
«Το περιπολικό πραγματοποιεί τις συνήθεις περιπολίες στους δρόμους της Αθήνας, όπως έχει οριστεί από το κέντρο της Αμεσης Δράσης. Αυτόματα καταγράφονται τα δεδομένα των πινακίδων που συναντάμε, ενώ όταν ένα όχημα απασχολεί για κάποιο λόγο, η οθόνη μέσα στο περιπολικό κοκκινίζει και ακούγεται μια σειρήνα προειδοποίησης.
Τότε εμείς σταματάμε το αυτοκίνητο και ο έλεγχος αρχίζει», εξηγεί στο «Εθνος» ο αρχιφύλακας Λάμπρος Κιτσάκης, που οδηγεί ένα από αυτά τα εξελιγμένα περιπολικά, με συνοδηγό τον αστυφύλακα Κωνσταντίνο Αντώνο. Οπως μας λέει, το APNR παρουσιάζει τις θέσεις των οχημάτων σε πραγματικό χρόνο και στα κέντρα επιχειρήσεων.
Το APNR χρησιμοποιεί τεχνολογίες οπτικής αναγνώρισης πινακίδων (OCR), διαχείρισης στόλου οχημάτων (AVL), καθώς και τεχνολογίες γεωγραφικών συστημάτων πληροφοριών (GIS) για την ψηφιακή απεικόνιση των οχημάτων σε διαδραστικό χάρτη. Τα περιπολικά συνδέονται με το Κέντρο Επιχειρήσεων μέσω δικτύου κινητής τηλεφωνίας (3G), ενώ το σύστημα κάνει χρήση τόσο ενσύρματων όσο και ασύρματων επικοινωνιών.
Οι Αρχές έχουν τη δυνατότητα να εντοπίσουν όχι μόνο ένα όχημα που απασχολεί την ώρα της περιπολίας, αλλά και να ανατρέξουν εκ των υστέρων με βάση την πινακίδα του. Με τη βοήθεια του λογισμικού, οι υπηρεσίες μπορούν να ξέρουν το συγκεκριμένο αυτοκίνητο ή μηχανή σε ποιο σημείο «συναντήθηκε» με το περιπολικό, ποια ώρα, πόσες φορές κ.λπ.
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr